圣阳蓄电池解释:纯电动汽车的电池为何老是充不满?

发布日期:2019-01-16 11:20:13    来源:圣阳蓄电池官网    作者 :圣阳蓄电池厂家    浏览量:488
圣阳蓄电池厂家 圣阳蓄电池官网 2019-01-16 11:20:13
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圣阳蓄电池解释:纯电动汽车的电池为何老是充不满?

冬季开车时,空调供暖也需要电池提供能源,差不多半小时就会消耗一度电。

  4.电池电量的正常衰减,一般在驾驶2、3年之后,纯电动汽车的电池将出现衰减迹象。

  此前,美国电动汽车协会对特斯拉Roadster进行了调研。得出两个结论:一是行驶里程越长,衰减越大;二是温度越高,衰减越大。这也说明行驶里程和温度是影响电池电量非常重要的两个因素。

  另外,专家也表示,当车辆静态存放时,电池的电量也会逐渐衰减。

  总结:

  当了解到标称电量与实际充电量的区别后,我们就能理解为何纯电动汽车充电与厂家标注的电量不相符。毕竟这一切都是为了保证电池安全。而且电池的寿命与驾驶习惯和环境温度因素息息相关,这也就需要驾驶者保持一个良好的驾驶习惯,进而延长电池的使用寿命。

除了上述电量冗余的原因之外,其实还有很多因素影响也电池电量的发挥。

  1.当车辆在行驶过程中出现急加速急减速的情况,这就需要电机必须转得更快,同时也需要电池供给更多的电,但是实际上,用电量越大,相同容量比率下的电压则越低,最终导致果有几个百分点的电量放不出来。

  2.温度也是电池的一大杀手。很多人都有感触,冬天驾驶纯电动汽车掉电特别的快,从图中我们可以很明显的看出,从常温25度到-20度,电池放出的电量降低了30%。

  不仅如此,在低温充电时,一些厂家为确保低温下的安全充电,也会降低充电电流,进而加大了充电时间。从常温到零下25度,充电时间延长40%以上。

3.冬季开车时,空调供暖也需要电池提供能源,差不多半小时就会消耗一度电。

  4.电池电量的正常衰减,一般在驾驶2、3年之后,纯电动汽车的电池将出现衰减迹象。

  此前,美国电动汽车协会对特斯拉Roadster进行了调研。得出两个结论:一是行驶里程越长,衰减越大;二是温度越高,衰减越大。这也说明行驶里程和温度是影响电池电量非常重要的两个因素。

  另外,专家也表示,当车辆静态存放时,电池的电量也会逐渐衰减。

  总结:

  当了解到标称电量与实际充电量的区别后,我们就能理解为何纯电动汽车充电与厂家标注的电量不相符。毕竟这一切都是为了保证电池安全。而且电池的寿命与驾驶习惯和环境温度因素息息相关,这也就需要驾驶者保持一个良好的驾驶习惯,进而延长电池的使用寿命。

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